Външен ляв кормилен накрайник 555 SE-6191L за Honda CR-V I (1997–2001)

Външният ляв кормилен накрайник 555 SE-6191L е висококачествен компонент от кормилната система на Honda CR-V I (RD1/RD3). Той осигурява надеждна връзка между вътрешния кормилен накрайник и шенкела, като предава прецизно движенията на кормилната рейка към предното ляво колело.

555 е японски производител с дългогодишен опит в разработването на компоненти за окачване и кормилно управление. SE-6191L е директен заместител на оригиналната Honda част и е проектиран за надеждна работа и дълъг експлоатационен живот.

Външен ляв кормилен накрайник 555 SE-6191L за Honda CR-V I (1997–2001)

Външният кормилен накрайник е крайният елемент на кормилната система, който свързва вътрешния кормилен накрайник със шенкела. При завъртане на волана той предава движението от кормилната рейка към колелото, като осигурява точно управление и запазване на зададената геометрия.

При износване на сферичния шарнир се появява луфт, който води до неточно управление, почукване от предното окачване и ускорено износване на гумите. Повреденият прахоуловител позволява проникване на вода и замърсявания, което значително съкращава живота на шарнира.

555 SE-6191L е произведен от високоякостна стомана с прецизно обработен сферичен щифт и висококачествен прахоуловител. Частта е директен заместител на оригиналния компонент и не изисква никакви модификации при монтажа.

Технически характеристики
Характеристика Стойност
Производител 555 Sankei
Каталожен номер SE-6191L
ОЕ номер 53560-SR3-003
Монтажно място Преден мост
Страна Лява
Позиция Външен кормилен накрайник
Размер на конуса 12.7 mm
Наклон на конуса 1:8
Резба към шенкела M10 × 1.25
Резба към вътрешния накрайник M14 × 1.5
Тегло 0.56 kg
Брой в опаковка 1 бр.

Основни признаци на износване
Луфт във волана
Почукване при движение по неравности
Неточно управление
Неравномерно износване на предните гуми
Повреден прахоуловител
Луфт в сферичния шарнир

ОЕ номера
53560-SR3-003

Съвместимост
Honda CR-V I (RD1)

Двигател

2.0 (B20B)

Години

1997–1998
Honda CR-V I (RD3)

Двигател

2.0 (B20Z1)

Години

1999–2001

Монтажно място

Преден мост

Страна

Лява

Препоръчително е да се сменят едновременно
Външен десен кормилен накрайник
Проверка на вътрешните кормилни накрайници
Проверка на маншоните на кормилната рейка
Реглаж на предния мост след монтажа

Експертен съвет от CR-V.bg

След всяка смяна на външен кормилен накрайник е задължително да се извърши реглаж на предния мост. Дори минимална промяна в дължината на накрайника може да доведе до промяна на сходимостта и ускорено износване на гумите. При по-голям пробег проверете и вътрешния кормилен накрайник, тъй като двата компонента работят съвместно и често се износват в близък период.

Как работи?

Външният кормилен накрайник предава движението от кормилната рейка към шенкела. Благодарение на сферичния шарнир той позволява едновременно завъртане на колелото и вертикално движение на окачването, без да ограничава работата на предния мост. Това осигурява прецизно управление, стабилност и безопасност при движение.