Водна помпа AISIN WPH-053 за Honda CR-V II / III 2.2 i-CTDi / CR-V III 2.2 i-DTEC

Водна помпа AISIN WPH-053 за Honda CR-V II 2.2 i-CTDi и CR-V III 2.2 i-CTDi / 2.2 i-DTEC. Honda OE 19200-RBD-E01.

Водна помпа AISIN WPH-053 за Honda CR-V II / III 2.2 i-CTDi / CR-V III 2.2 i-DTEC

Водна помпа AISIN WPH-053 за дизеловите двигатели 2.2 i-CTDi и 2.2 i-DTEC на Honda CR-V II и CR-V III.

Помпата осигурява циркулацията на охлаждащата течност през двигателя и радиатора и е основен компонент за поддържането на правилната работна температура на двигателя.

AISIN е японски производител на автомобилни компоненти и утвърден производител на водни помпи за японски автомобили.

Технически характеристики

Производител: AISIN
Каталожен номер: WPH-053
Тип: водна помпа
Приложение: охладителна система на двигателя
EAN: 5411450677868

Honda OE/OEM номер

19200-RBD-E01

Съвместимост

Honda CR-V II

2.2 i-CTDi – 140 к.с. – N22A2

Honda CR-V III

2.2 i-CTDi – 140 к.с. – N22A2
2.2 i-DTEC – 150 к.с. – N22B3

Важно за съвместимостта

AISIN WPH-053 е предназначена за посочените дизелови двигатели на Honda CR-V.

Не е предназначена за бензиновите версии 2.0 i-VTEC на CR-V II и CR-V III.

При CR-V III WPH-053 покрива както по-ранния 2.2 i-CTDi N22A2, така и последвалия 2.2 i-DTEC N22B3.

Не трябва да се приема автоматично като водна помпа за CR-V IV 2.2 i-DTEC само защото двигателят е със същия работен обем. За IV генерация приложението трябва да се разглежда отделно според двигателя и Honda OE номера.

При съмнение препоръчваме проверка по VIN или оригиналния номер на демонтираната помпа.

Основни признаци за проблем с водната помпа

– загуба на антифриз около водната помпа;
– следи от теч или засъхнала охлаждаща течност;
– шум или луфт в лагера на помпата;
– повишаване на температурата на двигателя;
– проблеми с циркулацията на охлаждащата течност;
– необходимост от често доливане на антифриз.

Препоръчително е да се проверят едновременно

– състоянието и нивото на антифриза;
– пистовият ремък;
– обтегачът и ролките;
– термостатът;
– радиаторът;
– маркучите на охладителната система;
– наличие на други течове;
– състоянието на останалите компоненти от спомагателното ремъчно задвижване.

Експертен съвет от CR-V.bg

При смяна на водната помпа препоръчваме да се провери състоянието на цялата охладителна система и след ремонта тя да бъде правилно напълнена и обезвъздушена.

Ако антифризът е стар, замърсен или с неизвестен произход, подмяната на водната помпа е подходящ момент за обслужване и на охлаждащата течност.

При наличие на теч трябва да се установи точният му източник преди поръчката на помпа, тъй като загубата на антифриз може да бъде причинена и от маркуч, радиатор, термостатен корпус или друг компонент.

Как работи?

Водната помпа осигурява циркулацията на охлаждащата течност през двигателя, радиатора и останалите компоненти на охладителната система.

Тази циркулация отвежда генерираната от двигателя топлина към радиатора и позволява поддържането на нормална работна температура.

Износена или повредена водна помпа може да причини теч, недостатъчна циркулация на антифриза и в крайни случаи прегряване на двигателя.