Вътрешно каре FEBEST 0311-CRVLH за Honda CR-V II 2.0 i-VTEC
49.00 € / 95.84 лв.
| Генерация | CR-V II |
|---|---|
| Двигател |
Бърза поръчка
Попълнете полетата, за да поръчате с 1 клик
Вътрешно каре FEBEST 0311-CRVLH за Honda CR-V II 2.0 i-VTEC 150 к.с., K20A4. Монтаж на предна полуоска откъм скоростната кутия. Размер 32 × 40 × 27. Honda OE 44310-S9A-900 / 44310-S9A-305.
Описание и спецификации
Вътрешно каре FEBEST 0311-CRVLH за Honda CR-V II 2.0 i-VTEC
FEBEST 0311-CRVLH е вътрешно каре за предната полуоска на Honda CR-V II 2.0 i-VTEC с двигател K20A4.
Карето се монтира откъм скоростната кутия и предава въртящия момент към полуоската, като позволява необходимото движение на задвижването при работата на двигателя, трансмисията и окачването.
Технически характеристики
Производител: FEBEST
Каталожен номер: 0311-CRVLH
Тип: вътрешно каре
Монтаж: предна ос
Позиция: откъм скоростната кутия
Вътрешни шлици откъм трансмисията: 32
Външни шлици: 27
Диаметър на уплътнителната повърхност: 40 mm
Външен диаметър: 84 mm
EAN: 4056111036793
OEM номера
Honda 44310-S9A-900
Honda 44310-S9A-305
Съвместимост
Honda CR-V II (RD5) – 2001–2006
2.0 i-VTEC – 150 к.с. / 110 kW
Двигател: K20A4
Важно за съвместимостта
FEBEST 0311-CRVLH е вътрешно каре с размери 32 × 40 × 27, предназначено за съответното изпълнение на предната полуоска.
При каретата и полуоските съвместимостта не трябва да се определя единствено по модел, година и двигател. Преди поръчка препоръчваме проверка по Honda OE номер или сравнение с оригиналната част.
Важно: НЕ е подходящо за Honda CR-V II 2.2 i-CTDi.
Дизеловата версия 2.2 i-CTDi използва различно изпълнение на полуоската и вътрешното каре. Не препоръчваме FEBEST 0311-CRVLH за тази модификация независимо от срещащи се разширени приложения в някои aftermarket каталози.
Основни причини за подмяна
– луфт във вътрешното каре;
– вибрации при ускоряване;
– удар или придърпване при подаване и отпускане на газта;
– механично износване на работните повърхности;
– повреден маншон и загуба на смазка;
– попадане на вода и замърсявания след повреда на маншона.
Препоръчително е да се проверят едновременно
– маншонът на вътрешното каре;
– състоянието на полуоската;
– външното каре;
– уплътненията откъм скоростната кутия;
– колесният лагер;
– наличие на луфтове в останалите компоненти на предното задвижване.
Експертен съвет от CR-V.bg
Характерен признак за износване на вътрешното каре може да бъде вибрация при ускоряване, която намалява или изчезва при отпускане на педала на газта. Подобен симптом обаче може да има и други причини, затова преди подмяна е препоръчителна проверка на полуоската, каретата, тампоните на силовия агрегат и останалите компоненти на задвижването.
При FEBEST 0311-CRVLH обърнете особено внимание на размер





